Dok traje istraga o tome zbog čega je pomoćnik reditelja Boldvinu dao pištolj sa pravim mecima, lideri filmske industrije počinju da traže načine da izbjegnu slične tragedije.
Smrtni slučajevi za vrijeme nekih ranijih snimanja dovodili su do promjene pravila bezbjednosti. Evo pregleda nekoliko filmskih i TV produkcija tokom kojih su se dogodile nesreće koje su promijenile industriju.
“Zona sumraka: Film"
Helikopterska nesreća 1982. godine, u kojoj su poginuli glumac Vik Morou i još dvoje djece glumaca, uzdrmala je filmsku industriju i dovela do novih bezbjednosnih standarda za korištenje helikoptera tokom snimanja. Morou i djeca su poginuli snimajući scenu u Vijetnamu, za film zasnovan na kultnoj televizijskoj seriji. Helikopter se srušio nakon što su otpad i čestice poslije filmske eksplozije oštetili rotor letjelice. Reditelj Džon Lendis i još četvoro ljudi oslobođeni su optužbi za ubistvo bez predumišljaja. Bio je to rijedak slučaj da su podignute optužnice protiv članova jedne filmske ekipe zbog smrtnih slučajeva na setu. Porodice poginule djece - glumaca postigle su nagodbe u građanskim parnicama poslije više godina, a federalne agencije uvele su nova pravila za snimanja u helikopterima.
“Vrana"
Glumac Brendon Li preminuo je u martu 1993. nakon što je upucan u stomak dok je snimao scenu iz filma "Vrana." Produkciju su već pratili finansijski i bezbjednosni problemi, a jedan građevinski radnik na setu je zadobio ozbiljne opekotine. Metak je greškom ostavljen u pištolju iz prethodne scene, a pogodio je Lija tokom snimanja scene u kojoj je trebalo da se koriste ćorci. Uprava za bezbjednost na radnom mjestu je izrekla novčanu kaznu u iznosu od 84.000 dolara producentima filma zbog smrti Lija, ali je kazna kasnije spuštena na 55.000 dolara. Poslije fatalne pucnjave na snimanju filma "Hrđa", na nalogu na Twitteru koji vodi sestra Brendona Lija Šenon je poručeno: "Niko nikada ne bi smio da pogine od pištolja na filmskom setu. Tačka."
"Midnight Rider"
Snimateljku Saru Džons je pregazio voz u februaru 2014. godine, za vrijeme snimanja filmovane biografije Grega Olmana u ruralnom dijelu Džordžije. Smrt 27-godišnje Džons i povrede drugih članova ekipe koje su pogodili dijelovi metalnog rama za krevet, koji se nalazio na šinama, doveli su do toga da se filmska industrija više fokusira na bezbjednost tokom snimanja. Ekipa filma nije imala dozvolu da bude na šinama, ali nisu očekivali dolazak voza dok su snimali scenu sa krevetom na pruzi. Tužioci su podigli optužnicu protiv reditelja, koji je priznao krivicu za ubistvo bez predumišljaja. Osuđen je na dvije godine zatvora, ali je pušten na slobodu poslije godinu dana, a Uprava za bezbjednost na radnom mjestu ga je kaznila sa 74.900 dolara. Roditelji Sare Džons su osnovali fondaciju posvećenu poboljšanju bezbjednosti za vrijeme snimanja filmova i serija.
“Policajci"
Inženjer zvuka koji je snimao jednu policijsku akciju za potrebe dugododišnjeg reality TV programa "Policajci" pogođen je metkom i preminuo u Omahi u Nebraski, u avgustu 2014. Smrt Brajsa Diona je navela Upravu za bezbjednost na radnom mjestu da preporuči dodatnu obuku za članove TV ekipe, uključujući i kako da snimaju policijske pucnjave sa veće razdaljine. Takođe je preporučeno da se ukinu bonusi koji podstiču filmske radnike da preduzimaju veći rizik kako bi snimili što uzbudljivije priče. Dion je prva osoba poginula u istoriji serijala "Policajci" koji je počeo da se emituje 1989. godine, a prati prave policajce na dužnosti, u njihovim patrolama i akcijama. Reality program je otkazan prošle godine, ali ga je nedavno obnovio servis za strimovanje mreže Fox News.
Reality program kanala Discovery
U helikopterskoj nesreći koja se dogodila u ranim jutarnjim satima u riječnoj dolini sjeverno od Los Anđelesa poginulo je troje ljudi koji su snimali planiranu reality TV seriju za kanal Discovery. Snimanje, u februaru 2013, odgiralo se u noći bez mjesečine, a pilot nije nosio noćne naočare u vrijeme nesreće. Federalni istražitelji su kasnije ustanovili da je svjetlo korišteno da se osvijetli lice glumca u pilotskoj kabini, uticalo na pilotovu sposobnost letenja. Međutim, Nacionalni bord za bezbjednost saobraćaja je okrivio pilota, zato što je letio u nebezbjednim uslovima. Agencija je kasnije povukla svoj zaključak da je jedan inspektor Federalne uprave za avijaciju pogriješio što nije prepoznao rizike kada je dao dozvolu za snimanje.
