Linkovi

Izbjeglice, migranti rizikuju živote na opasnim rutama od Afrike do Evrope


Achraf, 16, plače dok pliva koristeći flaše kao plovke, blizu ograde između špansko-marokanske granice, nakon što su hiljade migranata preplivale granicu, u Seuti, Španija, 19. maja 2021.
Achraf, 16, plače dok pliva koristeći flaše kao plovke, blizu ograde između špansko-marokanske granice, nakon što su hiljade migranata preplivale granicu, u Seuti, Španija, 19. maja 2021.

Svake godine, mnoge od stotina hiljada izbjeglica i migranata iz subsaharske Afrike koji traže azil ili posao u Evropi su “u velikoj opasnosti od ozljede i smrti” jer je na raspolaganju malo službi zaštite koje bi im pomogle na njihovom opasnom putu.

"Nedostatak kritičnih usluga stavlja izbjeglice i migrante u veliki rizik od ozljede i smrti, a također pokreće opasna sekundarna kretanja", rekao je Vincent Cochetel, specijalni izaslanik UNHCR-a za situaciju u središnjem Mediteranu, novinarima na brifingu u utorak u Ženevi.

Neke izbjeglice i migranti potcjenjuju rizike, dok mnogi postaju žrtve narativa krijumčara i trgovaca ljudima”, rekao je.

Izvještaj naglašava užase s kojima se suočavaju izbjeglice i migranti koji riskiraju svoje živote krećući se opasnim rutama koje se protežu od istoka i roga Afrike i zapadne Afrike prema sjevernoafričkoj atlantskoj obali, te preko središnjeg Sredozemnog mora do Europe.

Migranti iz Eritreje, Libije i Sudana plove drvenim čamcem prije nego štosi im pomogli humanitarni radnici španske nevladine organizacije Open Arms, u Sredozemnom moru, oko 30 milja sjeverno od Libije, 17. juna 2023.
Migranti iz Eritreje, Libije i Sudana plove drvenim čamcem prije nego štosi im pomogli humanitarni radnici španske nevladine organizacije Open Arms, u Sredozemnom moru, oko 30 milja sjeverno od Libije, 17. juna 2023.

UNHCR izvještava da su izbjeglice i migranti iz oko 20 različitih afričkih zemalja "umrli dok su prelazili pustinju ili blizu granica". Kao i podsaharski Afrikanci, navodi se da sve veći broj ljudi iz zemalja Azije i Bliskog istoka, uključujući Bangladeš, Pakistan, Egipat i Siriju, stiže u Sjevernu Afriku.

U izvještaju se navodi da većina izbjeglica i migranata "trpi ozbiljna kršenja ljudskih prava na putu", uključujući "seksualno i rodno zasnovano nasilje, otmice radi otkupnine, mučenje i fizičko zlostavljanje".

"Službe zaštite duž ruta koje mogu pomoći u ublažavanju rizika s kojima se ti ljudi suočavaju - kao što su hitna humanitarna pomoć, sklonište za osobe koje su bile izložene nasilju i pristup pravdi - često nisu dostupne", rekao je Cochetel.

U mnogim zemljama više nema usluga koje su postojale 2022-2023. To je posebno slučaj u Maroku, u Mauritaniji, u Sudanu zbog sukoba, u sjevernom dijelu Nigera, u južnom dijelu Alžira. Dakle, u osnovi su to u ključnim čvorištima, ključnim rutama koje koriste migranti i izbjeglice”, rekao je.

Osim sukoba u Sudanu, 2023. godine pojavilo se nekoliko drugih kriza koje su prisilile ljude da napuste svoje domove.

Nažalost, ne može se isključiti više vanrednih situacija 2024. godine“, upozoravaju autori izvještaja. „Niti ljudsku potreba da pobjegnu ili napuste svoje domove kako bi pronašli sigurnost i ili bolje... osnovne životne uslove za sebe i svoje porodice."

Cochetel je primijetio da nedostatak održivog finansiranja prijeti ograničenim uslugama koje su trenutno dostupne, uključujući misije potrage i spašavanja.

U prošlosti je la gendarmerie nationale [nacionalna vojna policija] u Agadezu, Niger, pokupila ljude koje su krijumčari i trgovci ljudima napustili ili napustili u pustinji. Ali takve spasilačke misije,” rekao je, “više se ne dešavaju duž te rute.”

"Jedina zemlja na afričkom kontinentu u kojoj znam da se ovaj koncept primjenjuje je u Džibutiju", rekao je Cochetel.

Rekao je da vlasti Džibutija patroliraju kopnenom stranom svoje obale "kako bi sreli ljude koje su krijumčari napustili u pustinjskim područjima ili ljude koji su se vratili sa istim krijumčarima iz Jemena i koji su bačeni usred ničega", dodajući da takve projekte potrage i spašavanja trebalo je razviti u partnerstvu s lokalnim vlastima u Nigeriji, južnom Maroku, Mauritaniji i drugim pustinjskim regijama.

"To bi nam trebalo da spasimo više života i vratimo na sigurno ljude koji su tamo zaglavljeni ili napušteni", rekao je Cochetel.

Migranti plove na prenaseljenom drvenom čamcu u središnjem Sredozemnom moru između sjeverne Afrike i italijanskog ostrva Lampedusa, 2. oktobra 2021., što se vidi iz humanitarnog aviona Seabird.
Migranti plove na prenaseljenom drvenom čamcu u središnjem Sredozemnom moru između sjeverne Afrike i italijanskog ostrva Lampedusa, 2. oktobra 2021., što se vidi iz humanitarnog aviona Seabird.

Od objavljivanja prethodnog izvještaja u julu 2022., UNHCR kaže da je procijenjeno da je 3.045 osoba prijavljeno mrtvih ili nestalih duž kombinovanih pomorskih ruta centralnog i zapadnog Mediterana i sjeverozapadne Afrike.

"Međutim, stvarne brojke mogle bi biti znatno veće, jer mnogi incidenti vjerovatno ostaju neotkriveni i ostaju nezabilježeni", navodi se.

Iako je cilj izvještaja da vlade upoznaju s nedostacima u uslugama podrške, UNHCR-ov Cochetel je rekao da je također namijenjen pružanju korisnih informacija o dostupnosti usluga za izbjeglice i migrante koji su "izgubljeni, zaglavljeni i zlostavljani duž ruta".

Na primjer, rekao je da izvještaj sadrži GPS koordinate i WhatsApp brojeve koje izbjeglice i migranti mogu koristiti za lociranje osnovnih, možda spasonosnih zaštitnih usluga.

XS
SM
MD
LG