U izjavi objavljenoj na web stranici regionalne vlade Kamčatke, guverner Vladimir Solodov rekao je da su fragmenti trupa pronađeni i na obali i u moru.
Avion, Antonov An-26, ruske konstrukcije, letio je iz regionalne prijestonice Petropavlovsk-Kamčatskog za selo Palana, na sjeveru Kamčatke, kada je propustio zakazanu komunikaciju i nestao sa radara, navela je služba za lokalne vanredne situacije i transport.
Na letu je bilo 22 putnika i šest članova posade, saopštilo je rusko ministarstvo za vanredne situacije. Dvoje putnika su djeca mlađa od 12 godina, prema riječima Aleksandra Zaboličenka, zamjenika predsjednika vlade Kamčatke.
U toku su akcije potrage i spasavanja. Nekoliko brodova je poslato u potragu za avionom, izvijestila je RIA pozivajući se na službe za hitne situacije.
Pokrenuta je i istraga o usklađenosti sa bezbjednosnim propisima. „Ako se otkriju kršenja, biće preduzete mjere reagovanja“, saopšteno je iz tužilaštva za transport Kamčatke ruskoj državnoj novinskoj agenciji TASS.
Vrijeme je bilo oblačno i maglovito u to doba dana, a pad se mogao dogoditi zbog greške pilota usljed loše vidljivosti, izvijestio je TASS pozivajući se na izvor hitnih službi.
Rusija već dugo ima lošu reputaciju bezbjednosti vazduhoplovstva.
Loše tehničko održavanje i nepostojanje strogih bezbjednosnih pravila ostavili su trajni trag u ruskom vazduhoplovnom sektoru.
Posljednja ozbiljna nesreća datira iz maja 2019. godine prinudnim slijetanjem Sukhoi Superjeta nacionalne kompanije Aeroflot koji se zapalio na pisti moskovskog aerodroma, usmrtivši 41 osobu.
U februaru 2018. godine, avion AN-148 srušio se ubrzo nakon polijetanja u blizini Moskve, usmrtivši 71 osobu. Istraga je utvrdila da je u osnovi nesreće ljudska greška.
Vazdušni prevoz je takođe podložan često teškim uslovima leta u udaljenim oblastima Arktika i Dalekog istoka.