Zračni se promet u Sjedinjenim Državama i dalje odvija ograničeno i uz dosta poteškoća i naravno, velikih kašnjenja. Zatvorena je samo još jedna zračna luka, National Airport u Washingtonu i to zbog toga što se taj aerodrom nalazi previše blizu Pentagona, Capitol Hilla i Bijele Kuće.
Zračni se promet odvija uz velike teškoće i putnicima je potrebno dosta strpljenja, jer sigurnosne su mjere veoma stroge. No, ljudi shvaćaju što su razlozi kašnjenju. "Znam da su sigurnosne mjere jako pojačane, ali mislim da je ovo najsigurnije vrijeme za putovanja" - kazao je jedan putnik.
Ipak, vrlo se malo ljudi odlučuje putovati zrakoplovom, tako da ima više onih letova iz Kanade i Europe za Ameriku nego obratno. Visoki predstavnici adminstracije predsjednika Busha planiraju sutra sresti s direktorima američkih zrakoplovnih kompanija kako bi razgovarali o velikim financijskim teškoćama u koje je zapalo američko civilno zrakoplovstvo.
U Kongresu jučer nije postignut dogovor o 15 milijardi dolara pomoći u davanjima i kreditima za avio industriju, po svemu sudeći, zbog toga što su zastupnici u Kongresi smatrali da nije pošteno pomoć davati samo zrakoplovnoj industriji, a ne i ostalim dijelovima američke industrije, koje, isto tako, trpe velike gubitke nakon terorističkih napada.
Objavljen je, inače, podatak da zrakoplovne kompanije dnevno gube oko 300 milijuna dolara, a zrakoplovne tvrtke Continetal i Northwest ističu da su za 20 posto smanjili broj letova, dok Continetal otpušta 12 tisuća uposlenika.
Neke manje kompanije, poput Midwaya, prestale su su letjeti, a svoje su uposlenike poslale na neplaćeni dopust.