U medjuvremenu su zvaničnici Švicarske kontrole letova saopčili da nisu prekršili nikakva pravila, time što su specijalni kontrolni uredjaj za izbjegavanje sudara u zraku, imali isključen radi popravke, upravo u trenutku kada su se dva aviona sudarila. Ovaj sistemi je svakako koristan, ali nije ključan u izbjegavanju takvih nesreća; pored toga, njegov reoviti pregled se vrši uvijek u to vrijeme, jer je tada avio-saobraćaj u tom području najslabiji, kazali su u švicarskoj kontroli. Glasnogovornik švicarske avijacije je takodjer rekao da su uvijek najmanje 2 kontrolora leta na svojim mjestima, ako se spomenuti uredjaj pregleda .50 sekundi upozorenja bjeloruskom avionu bilo je dovoljno da promijeni kurs, kazao je glasnogovornik švicarske kontrole leta.
