<!-- IMAGE -->
Predsjednik Toyote, unuk osnivača te kompanije, Akio
Toyoda će se danas lično izviniti članovima američkog Kongresa u Washingtonu,
ali je tekst njegovog izvinjenja unaprijed dostavljen medijima.
U njemu prvi čovjek Toyote kaže da je ubrzani razvoj
kompanije možda doprinjeo propustima u oblasti sigurnosti vozila. Očekuje se da
će gospodin Toyoda pred američkim Kongeresom danas naglasiti i reforme koje će
japanskom proizvodjaču automobila pomoći da u buduće bolje odgovori na
sigurnosne probleme u vozilima.
Jučer je direktor Toyote u Sjedinjenim Državama, James
Lentz priznao da je kompanija pravila greške u istraživanju tvrdnji o nenadnom,
nekontrolisanom ubrzavanju Toyotinih vozila. Problem je, kako je izvješteno,
uzrokovao nekoliko fsmrtonosnih nesreća, a negodovanja zbog načina na koji je
Toyota odgovrila na te žalbe, dovela su konačno do toga da je kompanija
opozvala preko 10 miliona vozila na pregled i moguću prepravku.
Lentz je pred Komitetom američkog kongresa za energiju i
trgovinu izjavio da Toyota nije ispunila visoke standarde koje su njeni kupci
očekivali.
Pred članovima kongresnog komiteta svjedočila je i Rhonda Smith iz američke savezne države Tennessee, koja je opisala kako je njen Lexus, model 2006., kojeg takodjer proizvodi Toyota, naglo ubrzao na 160 kilometara na sat i da se tom brzinom kretalo nekih desetak kilometara, a da ona pri tome nije ništa mogla poduzeti da smanji brzinu. Njen muž je rekao da su ih u Toyotinom servisu nazvali lažovima kada su opisali problem na njihovm automobilu.