Linkovi

Aktuelno

http://www.voanews.com/MediaAssets2/bosnian/2010_05/US_Airlines_Merger-20fps.wmv

http://www.voanews.com/MediaAssets2/bosnian/2010_05/US_Airlines_Merger-20fps.wmv
please wait

No media source currently available

0:00 0:00:00 0:00

Najveći avioprijevoznik na svijetu

http://www.voanews.com/MediaAssets2/bosnian/2010_05/UN_Nuclear-fixed-20fps-256k-wtag.wmv

http://www.voanews.com/MediaAssets2/bosnian/2010_05/UN_Nuclear-fixed-20fps-256k-wtag.wmv
please wait

No media source currently available

0:00 0:00:00 0:00

Konferencija UN o neširenju nuklernog oružja: Optužbe Irana na račun SAD

Naftna mrlja: Otrov za sve divlje vrste

Zvaničnici agencija za zaštitu priorode i očuvanje divljih vrsta uspostavljaju četiri centra na južnoj američkoj obali kako bi pružili pomoć pticama koje su zatrovane izljevanjem nafte u Meksičkom zaljevu.

Zvaničnici agencija za zaštitu priorode i očuvanje divljih vrsta uspostavljaju četiri centra na južnoj američkoj obali kako bi pružili pomoć pticama koje su zatrovane izljevanjem nafte u Meksičkom zaljevu. Novinar Glasa Amerike Brian Wagner je posjetio jedan takav centar u kojem se djelatnici spremaju prihvatiti otrovane životinje, dok se naftna mrlja kreće ka kopnu.

Sve veća naftna mrlja u Meksičkom zaljevu je otrov za sve divlje vrste koje zavise od mora. Zvaničnici su obustavili ribarenje zbog strahova o zatrovanosti. Oni sada traže morske ptice na čiji život je utjecala naftna mrlja. 150 hiljada metara prostora je ograđeno kako bi se zaštitila obala, uključujući i dijelove gdje se ptice pare. Jedan od centara je Brenton National Wildlife Refuge nadomak obale Lousiane. Tom Mackenzie je glasnogovornik odjela za zašitu riba i divljih životinja:.

Izabrali smo ta tri u nizu otoka koji čine Brenton, jer smeđi pelikani koji se sada tamo pare nemaju gdje drugo otići, kaže Tom Mackenzie.

Ovaj objekat u blizini Fort Jacksona je jedan od četiri objekta uspostavljena kako bi se pomoglo pelikanima i drugim pticama. U njemu se može pružiti pomoć za 200 ptica istovremeno. Jay Holcomb iz Centra za spašavanje ptica kaže da nafta predstavlja opasnost kada dođe u perje ptica.

Kada ptice čiste perje, to rade kljunom. I tu nastane problem, jer u organizam tako unesu naftu, kaže Jay Holcomb.

Koristeći plastičnu patku, radnici pokazuju na koji način sapun može saprati naftu iz ptičjeg perja. Nakon toga ptica se nekoliko dana odmara u kavezima, i hrane je. Do sada je donijeta samo jedna ptica. Tom Mackenzie kaže da je izvještaje o drugim bolesnim pticama na moru nemoguće provjeriti.

Problem je pronaći tačnu lokaciju i čamcem se odvesti do te lokacije, pravovremeno i po ovakvom vremenu. Ako se naftna mrlja približi i dođe do kopna, možemo očekivati više bolesnih životinja, kaže Tom Mackenzie.

Jak vjetar i valovi spriječavaju čamce da za sada idu u potragu za bolesnim pticama. Zvaničnici se nadaju boljim vremenskim uvjetima kako bi bolje mogli sagledati štetu koju je uzrokovala naftna mrlja.

Pentagon objavio broj nuklearnih bojevih glava Sjedinjenih Država

Pentagon objavio broj nuklearnih bojevih glava Sjedinjenih Država

Ovo saopćenje je najavila državni sekretar Clinton jučer ujutro u UN-u

Sjedinjene Države su po prvi puta otkrile opseg svoga nuklearnog arsenala, saopćivši da se broj bojevih glava smanjio za 84 posto od 60-tih godina prošloga stoljeća , do danas.

Pentagon je saopćio da je prema podacima od prošlog septembra, uskladišteno pet hiljada 113 bbojevih nuklearnih glava, dok je u istom mjesecu 1967. godine postojala 31 hiljada takvih oružja.

Cifre koje je predočio Pentagon takodjer pokazuju da od tog smanjenja od oko 80 posto, 75 posto otpada na period od pada Berlinskog zida do danas.

Državni sekeratr Hillary Clinton je ranije kazala, govoreći u UN-u, da će administracija predsjednika Obame objaviti količinu američkog nuklearnog arsenala, kao i to koliko je broj nuklearnih oružja Washington uništio od 1991. godine do danas.

Najveći avioprijevoznik na svijetu

Najveći avioprijevoznik na svijetu

Američka avio-kompanija United Airlines će kupiti drugu veliku američki kompaniju, Continental Airlines za nešto više od 3 milijarde dolara i postati najveći avio-prijevoznik na svijetu. Nova kompanija će nastaviti da posluje pod imenom United Airlines, premašiće do sadašnju najveću kompaniju Delta Airlines, i njeni avioni će letjeti na 370 destinacija u 59 zemalja svijeta.

Američka avio-kompanija United Airlines će kupiti drugu veliku američki kompaniju, Continental Airlines za nešto više od 3 milijarde dolara i postati najveći avio-prijevoznik na svijetu. Nova kompanija će nastaviti da posluje pod imenom United Airlines, premašiće do sadašnju najveću kompaniju Delta Airlines, i njeni avioni će letjeti na 370 destinacija u 59 zemalja svijeta.

United i Continental Airlines se udružuju nakon što je njihov zajednički gubitak dostigao blizu milijardu dolara uglavnom zbog većih cijena goriva.

Jeff Smisek, direktor Continentala iGlenn Tilton, direktor Uniteda
Jeff Smisek, direktor Continentala iGlenn Tilton, direktor Uniteda

Direktor Continentala, Jeff Smisek smatra da je udruživanje dobro za obje kompanije:

"Mi stvaramo bolju kompaniju nego što pojedinačno možemo biti. To donosi bolju budućnost za naše dioničare."

3,1 milijarda dolara vrijedno udruživanje će stvoriti gigantskog avio-prijevoznika koji će operisati iz deset glavnih sjedišta i letjeti na 370 destinacija u svijetu.

Analitičari kažu da dogovor može sačuvati milijardu dolara godišnje i dovesti veći broj poslovnih putnika.

Joseph Schwieterman je avio-ekspert na Univerzitetu DePaul u Chicagu:

"Ovi avioprijevoznici odgovaraju jedan drugom. To je odličan strateški potez."

Najveći avioprijevoznik na svijetu
Najveći avioprijevoznik na svijetu

Ali, ono što je dobro za avioprijevoznike ne mora biti dobro za putnike. Neki se plaše da bi udruživanje moglo podići cijene karata.

"To bi se moglo odraziti na moje poslove", kaže jedan od poslovnih putnika.

Očekuje se da će Ured za spriječavanje monopola pažljivo prostudirati dogovor i kakvo će on uticati na cijene.

Direktor Uniteda, Glenn Tilton kaže da će udruživanjem kompanija moći još bolje da služi putnicima:

"Mi smo funkcionalno zdrava kompanija. Mi smo mnogo naučili od našeg partnera u posljednje dvije godine, i danas smo ponosni što možemo reći da je United Airlines na prvom mjestu medju avioprijevoznicima po tačnosti letova."

Dioničari Uniteda će imati najveći udio u novoj kompaniji, koja će raditi pod United-ovim imenom. Inače, dogovor menagera treba da odobre dioničari, a sindikat koji predstavlja poslugu u avionima United-a kaže da želi novi ugovor prije nego prihvate udruživanje.

Učitajte još

XS
SM
MD
LG