Linkovi

Aktuelno

NATO planira prvu misiju u Africi

Prije skoro 60 godina, nakon Drugog svjetskog rata, formiran je NATO savez da bi odbranio Sjedinjene države i zapadnu Evropu od prijetnje sovjetskog komunizma. Od raspada Sovjetskog saveza i izumiranja komunizma u istočnoj Evropi, snage NATO saveza učestvovale su i učestvuju u mnogim misijama. Najznačajnije su svakako one na Balkanu, u Avganistanu i u Iraku.

Zvaničnici NATO-a sada planiraju prvu misiju u Africi. Članice alijanse su se složile da pomognu u prebacivanju afričkih trupa za očuvanje mira u regionu Darfura u Sudanu. Postignuta je saglasnost da se obezbijedi podrška i obuka za osoblje koje će se uključiti u misiju snaga Afričke unije za očuvanje mira u tom regionu.

Od izbijanja borbi 2003. godine na desetine hiljada ljudi izgubilo je živote u tom regionu, mnogi od njih usljed gladi i bolesti. Oko 2 miliona Sudanaca iz Darfura pobjeglo je iz svojih domova.

Generalni sekretar NATO saveza Jaap De Hoop Scheffer je o ulozi NATO-a u prvoj afričkoj misiji rekao: Ti ljudi trebaju pomoć, stanovništvu Darfura potrebna je pomoć. Snage Afrički unije pružaju tu pomoć. Ali, i NATO savez i Evropska unija čine sve što je u našoj moći da odgovorimo zahtjevima Organizacije afričkog jedinstva.

Snage NATO-a će nastaviti da obezbjeđjuju sigurnost u Avganistanu. Za predstojeće parlamentarne i pokrajinske izbore u to zemlji predstavnici zemalja-članica NATO saveza složili su se da povećaju broj vojnika međunarodnih snaga za očuvanje sigurnosti.

U Iraku NATO planira da jugo-istočno od Bagdada otvori novi centar za obuku oficira. Taj centar biće okosnioca razvoja vojne doktrine iračkih snaga i demokratskih civilno-vojnih odnosa. Kada bude u potpunosti opremljen, u centru će se godišnje obučavati hiljadu iračkih oficira.

Prema ocjeni američkog ministra odbrane Donalda Rumsfelda NATO savez danas znači mnogo više. NATO djeluje na načine kao nikada ranije, proširujući članstvo i preuzimajući odgovornost na globalnom, svjetskom, nivou.



Novi skener za provjeru putnika u avio-saobraćaju

Potencijalni krijumčari i teroristi treba da znaju da će uskoro, primjenom novih tehnoloških dostignuća na aerodromima mnogo lakše moći biti uočeni i uhvaćeni. Gotovo ništa, kažu prizvodjači, više neće moći da bude sakriveno od novog skenera pod nazivom Millimetre Wave, koji vidi kroz odjeću i otkriva sve što je skriveno uz tijelo. Nova tehnologija je razradjena u kompaniji QinetiQ, koja je ranije bila dio istraživačkog odsjeka britanskog Ministarstva odbrane.

Nakon terorističkih napada na New York, septembra 2001., svjetska avioprevoznička industrija nastoji da novim metodama unaprijedi sigurnosne kontrole putnika na aerodromima. Jedna britanska kompanija je ovih dana predstavila novi skener kojim kontrolori mogu vidjeti kroz odjeću putnika otkriti bilo šta što je skriveno ispod odjeće uz tijelo. Od putnika se traži da udju u ogradjeni prostor, podignu ruke i okrenu se oko sopstvene ose. Specijalna kamera, skenira njihovo tijelo i kontrolori odmah mogu da vide bilo kakav predmet skriven ispod odjeće. Millimetre Wave skener emitira potpuno bezopasne talase visoke frekvencije, a drugi instrumenti, poput prijemnika - dekodiraju talase i pretvaraju ih u vizuelnu predstavu. Recimo, skriveni CD reflektuje se kao bijeli krug.

DR KEVIN MURPHY, šef proizvodnje kompanije QinetiQ, kaže: Ovo je potpuno novi i revolucionarni pristup kontroli ljudi. Elektronskim putem projecira se slika tijela i pokazuje predmete skrivene uz tijelo. Kontrolor uz ovaj aparat odmah vidi kakav je predmet skriven. Što je bolje nego sistem sa zelenim i crvenim svjetlom ili zvučnim signalom, a da se još tačno ne zna kakav je predmet u pitanju.

Svjetlost ovog skenera je iz takozvanog lakšeg spektra i opseg joj je izmedju infracrvenog i rentgenskih X zraka. Ona prodire kroz propustljiviji materijal - recimo odjeću, ali reflektuje metal i plastiku.

DR KEVIN MURPHY, šef proizvodnje kompanije QinetiQ: Ova nam tehnologija omogućava da odmah znamo da li ljudi sa sobom nose pištolj, nož, bombu... Talasi su nevidljivi, ali mi na skeneru vidimo kroz odjeću i otkrivamo skriveno
oružje.

U vremenima kojima dominira strah od terorističkog napada, vlade i avio kompanije širom svijeta tragaju za efikasnim rješenjima kada se radi o kontroli putnika. Millimetre Wave Scanner službenicima omogućava da svoj posao obavljaju bezbjedno i efikasno - bez ometanja protoka putnika koji je veoma veliki na gotovo svakom aerodromu.


Boeing i Airbus predstavili budućnost avio-saobraćaja

Proizvodjači komercijalnih aviona, Airbus i Boeing otkrili su ove sedmice na Pariškoj izložbi aviona, planove koji će revolucionarno promijeniti avionski saobraćaj. Chris Simkins iz Glasa Amerike izvještava kako proizvodjači prave avione koji će putnike prevoziti po cijelom svijetu, bez zaustavljanja i sa mnogo više komfora.

Slijedeće godine, aviokompanije će početi da koriste Airbus A380, najveći komercijalni putnički avion na svijetu. Avion će imati kapacitet od 555 putnika na dugim međunarodnim letovima od oko 15 hiljada kilometara.

Thomas Burger, Direktor prodaje, Airbus A A380: Ovaj avion će putnicima punuditi najveći komfor za najmanju nadoknadu. Povećali smo površinu aviona za 50%, a broj putnika samo za 35%. Aviokompanije će biti u mogućnosti da putnicima ponude sadržaje i steknu ekomonsku dobit u isto vrijeme........

Da ih Airbus ne bi nadmašio, i Boeing je izložio dva nova aviona za koja kaže da će u velikoj mjeri stimulisati medjunarodne letove. 777 Worldliner sa 300 sjedišta i Dreamliner sa 223 sjedišta su konstruisani da ponude letove između bilo koja dva grada u svijetu. Randy Tinseth, Direktor proizvodnje i usluga, kaže da ovaj novi dizajn postiže mnoge ciljeve.

”Jedan od njih je da se ostvari novi poslovni model za avio-kompanije da bi mogle imati veći prihod a manje troškove i biti profitabilnije. U dugoročnom smislu, želite imati udoban i prihvaćen proizvod. Očekujemo novi doživljaj za putnike, šira sjedišta, šire redove, udobniju kabinu i veće prozore.“

Boing je na avionu 787 dodao više prostora za ručni prtljag, kao i nove zabavne sadržaje i kabinu koja ne stvara osjećaj skučenosti.

Airbus takodje, navodi nove vidove komfora za putnike, kao što je veliki zajednički prostor gdje putnici mogu protegnuti noge i dobiti nešto za piće.

Dok Boing i Airbus nastavljaju njihovu neustrašivu konkurenciju u borbi za globalno vodjstvo u proizvodnji aviona, obje kompanije vjeruju da će njihovi novi planovi predstavljati revoluciju u medjunarodnom vazdušnom saobraćaju i ponovo vratiti nešto što nam dugo nedostaje: uživanje u letenju.


Rudari BiH bez pompe i političkih govora ušli u evropske integracije

Danas su rudari Bosne i Hercegovine svojim primjerom pokazali da se može ući u evropske integracije- bez političkih govora i pompe, primljeni su u evropsku asocijaciju proizvodjača uglja.

Bosansko-hercegovački rudari su danas ušli u Evropu- slijedeći stope prvih početaka onoga što se danas naziva EU, sporazuma kojim je 1951. godine osnovana Zajednica uglja i željeza, rudari rudnika uglja Banovići su danas svečano primljeni u Euracoal, evropsku asocijaciju rudnika uglja.

Muever Čergić: Konkretno to znači da je rudnik Banovići od danas punopravni član i da može imati uvid u tranziciju svih rudnika u Evropi, da može koristiti potpuno ravnopravno projektnu dokumentaciju,pomoć u unapredjenjima, u novim istraživanjima. Sve ono što je dobro i što može nama poslužiti u tranziciji i presturuktuiranju naših rudnika, a mi ćemo uzeti i iskoristiti to na primjeru našeg rudnika".

Preko 300.000 rudara, organizacije iz gotovo svih država Unije, potakli su prijem banovičkog rudnika u evropsku asocijaciju, želeći, kao što su to do i do sada činili, biti korak ispred politike.

Nigel Yaxley, predsjednik Euracoal-a: Objedinjujemo naše članove, ne samo iz 25 evropskih država, već i iz kandidatskih i ostalih zemalja, posebno sa Jugoistoka Evrope, gdje je lignit veoma važan. Dobro je vidjeti da i BiH postaje članica naše organizacije, čime se zaokružuje naše pokrivanje regiona.

Ovdje, u Briselu, dijelimo dosta zajedničkih interesa- dijelimo iskustvo i izazove koji su pred nama, a naša zapažanja i stavove iznosimo Evropskoj komisiji. Želimo doborodošlicu rudniku Banovići, koji je prvi, a nadam se, ne i posljednji bh rudnik u našoj organizaciji".

Leopold Janssens, generalni sekretar Euracoal-a: Svi evropski proizvodjači uglja su članovi Eurocoal-a i bili smo veoma sretni kada smo shvatili da bh rudnici pokazuju veliki interes za našu organizaciju. Danas je poseban dan - danas su prihvaćeni i kao članovi. Riječ je o prvom koraku, vrlo aktivnoj kompaniji "rudnik Banovići" i nadamo se da će i ostali bh rudnici krenuti njhovim stopama da rade zajedno sa Eurocoal-u".

"Imate li Vi taj osjećaj da bi ste vi mogli trasirati put?"

Munever Čergić, direktor rudnika uglja Banovići: Ako su oni trasirali put današnjoj Evropi, mi bi mogli trasirati put ulasku Bosne u EU.

Condoleezza Rice pozvala na demokratske reforme na Srednjem istoku

Američka državna tajnica Condoleeza Rice je pozvala na demokratske reforme na Srednjem istoku, rekavši da tamošnje vlade moraju prestati iznalaziti izgovore kako bi izbjegle, kako je rekla, vrijedan rad demokracije.

U svom današnjem obraćanju na Univerzitetu American u Kairu, ona je rekla da su se u proteklih 60 godina Sjedinjene države zalagale za stabilnost na Srednjem istoku na račun demokracije, i da nijedno nije postignuto.

Gospođa Rice je rekla da Sjedinjene države sada kreću drugačijim putem. Ona je izdvojila Iran i Siriju kao zemlje kojima je potrebna reforma. Condoleeza Rice je također kritizirala vlade Saudijske Arabije i Egipta, bliske američke saveznike, zbog vršenja racija na disidente. Tokom posjete Egiptu, gospođa Rice se sastala s egipatskim predsjedikom Hosnijem Mubarakom kako bi na njega izvršila pritisak da osigura da septembarski predsjednički izbori budu slobodni i pošteni. Ona se također sastala i s liderima opozicije.

Učitajte još

XS
SM
MD
LG