Linkovi

Mnoštvo prekršaja za vozače nije prepreka


Sarajevo: Mjesto stradanja dvije studentice
Sarajevo: Mjesto stradanja dvije studentice

Preko 3.500 ljudi je u posljednjih 15 godina poginulo u saobraćajnim nesrećema u Bosni i Hercegovini (BiH), kazao je Ševal Kovačević, vještak saobraćajne struke.

U razgovoru za Glas Amerike, Kovačević navodi da 2.6 posto više ljudi izgubi život u saobraćajnim nesrećama nego u zemljama zapadne Evrope.

„Država se definitivno treba organizovati, ima razloga zato što su posljedice teške“, navodi Kovačević.

Policija Kantona Sarajevo danas je objavila dosije Sanjina Sefića, osumnjičenog da je automobilom pri velikoj brzini usmrtio dvije djevojke. Lista se sastoji od mnoštva prekršaja iz saobraćaja, remećenja javnog reda i mira, kao i krivičnih djela poput razbojništva i napada na službenu osobu.

Vožnja u pijanom stanju u osam slučajeva, brzina veća od dozvoljene u četiri navrata, prolazak kroz crveno, samo su neki prekršaji Sefića.

Govoreći o izmjenama u zakonu o sigurnosti saobraćaja, Kovačević kaže da nije uredu povećavati kazne za sitnije prekršaje i istovremeno se ravnati povratnicima u saobraćajnim prekršajima, odnosno vozačima koji voze prebrzo, prolaze kroz crveno svjetlo i slično.

„Ako neko tri puta u godini dana pravi brzinu preko 100 kilometara na sat, odnosno dvostruku veću u naseljenom mjestu, takvog treba 30 dana u zatvor odmah poslati“, smatra on.

Čekajući drugu šansu za prelazak pješačkog

Tokom jučerašnjeg dana policija Kantona Sarajevo je osam vozača isključila iz sobraćaja zato što su konzumirali alkohol, dok je devet osoba vozilo bez položenog vozačkog ispitia. Izvijestili su i o 28 saobraćajnih nesreća, kao i da je jedna osoba lakše povrijeđena.

Novinari Glasa Amerike provozali su se sinoć Sarajevom i zabilježili saobraćajnu kulturu.

Vožnja je trajala od 20.30 do 21.30 sati, najvećim dijelom glavnom saobraćajnicom, te kroz nekoliko sporednih ulica. U tih 60-ak minuta ekipa Glasa Amerike je zabilježila da vozači mahom ne uključuju žmigavac, kao i da nemaju naviku propuštati pješake.

Na raskrsnici kod Historijskog muzeja, policijska patrola je napravila prekršaj. U traci koja vodi prema željezničkoj stanici se nalazilo i policijsko vozilo. Nakon što se upalilo zeleno svjetlo, patrolni policajci „ne dajući“ žmigavac skreću u lijevo i bez upaljenog rotacionog svjetla rade polukružno okretanje prema Pofalićima uprkos znaku zabrane.

U naselju Dolac Malta, jedna građanka nije uspjela preći cestu, jer se nijedan vozač nije zaustavio, iako je za pješake bilo upaljeno zeleno svjetlo. U međuvremenu se upalilo zeleno svjetlo za vozače iz drugog pravca, dok je žena ostala čekati drugu priliku.

„To nije neka obijest da on ide velikom brzinom da ugrožava, ali ne propustiti pješaka na pješačkom prelazu kada vi skrećete na bočni put pri brzini od deset kilometara na sat i nećete da pustite pješaka pa to je nekultura jedna“, kaže Kovačević.

Kovačević podsjeća da vozači u BiH duguju 56 miliona KM za saobraćajne prekršaje, te da noviteti u predloženom zakonu neće postići svrhu ako se ta praksa nastavi. Jedan od dužnika je Sefićev otac, sa blizu 4.000 konvertibilnih maraka (KM) .

XS
SM
MD
LG