Linkovi

Nedjelje bez automobila spas za gradjane Jakarte

  • Brian Padden

Stanovnici Jakarte na dan bez automobila

Stanovnici Jakarte na dan bez automobila

U Jakarti, gradu od 9 miliona stanovnika, barem 2 dana mjesecno bez automobila za mnoge su spas

Najveći dio dana u mjesecu, ulice Jakarte su bučne, zagadjene, i zakrčene automobilima i motociklima. No, dvije nedjelje u mjesecu na tim istim ulicama su sasvim drugačija prijevozna sredstva. Program nazvan Nedjelja bez Automobila, sve je popularniji u megalopolisima Indonezije, jer izmedju ostalog pokazuju kakav život u gradu može biti

Tipičnim danom ljudi , zaglavljeni u prometnim gužvama na cestama u Jakarti, izloženi su frustracijama, u ovom kaotičnom gradu od devet miliona ljudi. No, Nedjeljema bez automobila, glavna ulica u centru grada postoji samo za pješake i bicikliste. Na hiljade biciklista preuzimaju premoć na cesti, neki se tek uče voziti, a neki su izvješteni. Autobusi su jedina motorna vozila kojima je tada dozvoljeno kretanje. Program Nedjelje bez Automobila je započeo 2007 . godine i ubrzo postao mjesto za sastajanje. Dian i njen vjerenik Rian došli su se uslikati na ovoj popularnoj lokaciji, i ona kaže:

Ne želimo da naši fotosi pred vjenčanje budu romantični. Htjeli smo nešto nekonvencionalno.

Angki i drugi koji se zalažu za prava ljudi slabog sluha, došli su govoriti o tome:

Izabrali smo da budemo ovdje na dan bez automobila, jer tada ni mi ne smetamo teškom prometu u gradu.

Sve veća popularnost Nedjelja bez Automobila je medjutim obeshrabrila neke ozbiljne bicikliste, poput Dida Sarkana:

Nama u stvari ne odgovara voziti na ove nedjelje, jer je puno pješaka, a drugi biciklisti ne poštuju pravila.

Zvaničnici Jakarte kažu da ovaj program smanjuje zagadjenost, medjutim, urbanistički planer Suryono Herlambang na Univerzitetu Tarumanagara, ne vjeruje u takvu tvrdnju i objašnjava:

Nedjelja bez Automobila je zanimljiva ideja, ali nije dovoljan za tako veliki grad kakva je Jakarta.

On objašnjava da zatvaranje jedne ulice dva puta mjesečno neće smanjiti zagadjenost u gradu gdje se svaki dan registrira hiljadu novih auta i motora. Ipak, ljudima poput Mesa Zihni , to daje sliku onog kakva bi Jakarta mogla biti:

Upravo nam ovo treba, za budućnost. Jakarta koja bi imala manju zagadjenost, i mnogo više bicikala nego automobila.

No, za sada je ovo kratki odmor od konstantnih prometnih gužvi, koje su svakodnevna stvarnost Jakarte.

XS
SM
MD
LG