Dvodnevni neformalni susret ministara unutrašnjih poslova Evropske
unije, završen danas, bio je prilika za susret i sa američkim kolegama, prvi nakon pokušaja terorističkog napada na
Northwest Airlines let 253 u SAD. Stoga je i jedna od neizbježnih tema bila
borba protiv terorizma, a u uz nju i
borba protiv organiziranog kriminala, te
za sigurnost uopšte.
Iako se očekivalo, Evropljani na skup u Toledu, u Španiji,
nisu došli sa zajedničkim stavom oko korištenju
skenera tijela za pregled avio-putnika, američke
inicijative koju je sa ove, evropske strane okeana sa više adresa, među kojima je i
buduća komesarka za pravdu i ljudska prava EU, okarakterisana kao direktan
napad na privatnost putnika.
Ministraica za
unutarnju sigurnost Sjedinjenih Američkih Država Janet Napolitano je tim
povodom istakla:
"Imamo 40-ak tjelesnih skenera na našim aerodromima, a tokom
naredne godine ćemo ih imati barem 450. Međutim, ne mislim da je pitanje samo da
se oslonimo na tjelesne skenere. Ključan je zajednički napor odgovornih nacija
da se al-Qaida spriječi da izvodi terorističke napade na avione. Oni to žele, a
mi im nastojimo uskratiti mogućnost. Šta
treba da učinimo kako bi smo ih spriječili da uspješno izvode napade."
Evropljani su, sa svoje strane, obećali da će u najskorije vrijeme imati zajednički
stav o skenerima tijela, koje, u međuvremenu, neke od evropskih vlada već
nabavljaju i instaliraju na međunarodnim aerodromima.
Evropski komesar za unutrašnje poslove i pravdu Jacques
Barrot je rekao da, jednostavno rečeno, treba još malo promisliti:
"Ubrzaćemo posao na odgovarajućem izvještaju, fokusirajući se posebno na skenere
tijela. Ne smijemo biti opsjednuti tim problemom. Danas znamo da dobar evropski
sistem informacija o putnicima, sa odgovorajućim bazama podataka, može biti
jednako efikasan."
Analiziran je i sam pokušaj terorističkog napada američki
putnički avion. Gospođa Napolitano je istakla:
"Novina koju smo vidjeli u slučaju "božićneg bombaša"
predstavlja evoluciju, korak, od široke konspiracije, po svojoj prirodi veoma
komplesne, ka upotrebi jedne osobe o kojoj ima malo ili nimalo informacija na osnovu kojih bi za osoba mogla
biti praćena i osujećena. Riječ je o
ideji da takve osobe mogu iskorititi
rupe kakve postoje u međunarodnom avio-sistemu lakše nego grupa ljudi."
U svakom slučaju dvije strane su se složile da sigurnost na aerodromima treba osnažiti. Dio tog procesa bi moglo biti i uvođenje zračnih maršala na nekim od evropskih avio-linija, moglo se čuti u krugovima bliskim ministrima.
