Linkovi

Pametna vozila za generaciju pametnih telefona


Proizvođači automobila preuzimaju ideje sa pametnih telefona, i vozila obogaćuju novim uslugama i mogućnostima koje se aktiviraju dodirom ili provlačenjem prsta. Tim tehnološkim paketima običan automobil se pretvori u pametno vozilo.

I proizvođači automobila su uočili koliko vremena danas provodimo na mobilnim napravama, i izlaze na tržište sa vozilima u kojima možemo uraditi skoro sve putem telefona.

"Svi mi volimo mogućnost da neke naše želje i potrebe ostvarimo pritiskom na dugme. Ne moramo više odlaziti tamo i ovamo, i ne moramo sami povezivati čitav niz naprava da bi to postigli", kaže Jim Buczkowski, direktor, Ford Electronics Systems.

Ford je nedavno izašao na tržište sa mobilnom platformom FordPass koja vlasniku nudi usluge poput nalaženja i plaćanja mjesta za parkiranje. Platforma daje detaljne informacije o lokaciji, o naplaćenom iznosu, i slično, pa kad se tranzakcija potvrdi, stiže određeni kod na telefon koji omogućuje ulaz i pristup parking mjestu.

Kod Buick-a, aplikacija OnStar RemoteLink povezuje vlasnika sa automobilom, bez obzira na udaljenost.

"Auto je u Detroitu, a ja ga mogu upaliti ovdje u New Yorku. Ili recimo, ključevi su kod mene, a mojoj ženi u Detroitu treba nešto iz kola, ja mogu da joj otključam auto odavde", kaže Stuart Fowle, menadžer, Buick Communications.

To je omogućeno korištenjem savremenih mreža preko kojih funkcionira mobilna telefonija, i u jednom vozilu moguće je aktivirati i povezati 7 različitih naprava istovremeno.

"Želimo da se ljudi u kolima osjećaju kao kod svoje kuće. Mnogi ljudi ulaze u auto samo radi vožnje, ali sada će moći da uživaju i u novim iskustvima kominiciranja i povezivanja", kaže Rob Peterson, menadžer, Buick Crossovers.

A što sve to znači za očuvanje privatnosti?

"Osobne informacije su nužne za individualiziranje i prilagođavanje rada svih aplikacija. No to će biti opcija o kojoj će odlučiti vlasnik automobila", kaže Jim Buczkowski.

Za neke kupce međutim to ne predstavlja nikakav problem.

"Privatnost je svakako jedan od faktora. Mlađi kupci do privatnosti drže mnogo manje nego stariji. Vrlo je vjerovatno da će se mlađa generacija slično ponašati - što se ličnih informacija tiče - i unutar automobila", mišljenja je Stephanie Brinley, koja je viši analitičar u firmi IHS Automotive.

Imajući u vidu koliko su suvremene mobilne naprave moćne, vjerovatno ćemo se ubrzo zapitati: a ko to vozi automobil?

XS
SM
MD
LG